Vous effectuez vous-même les réparations ou souhaitez simplement vous assurer de commander la bonne pièce ? Vous trouverez ici toutes nos pages de conseils : le programme d’entretien officiel par modèle et des explications claires par sujet, rédigées par des professionnels expérimentés, avec un lien direct vers les pièces correspondantes. Recherchez directement votre modèle ou sujet, ou parcourez les sections.
Programmes d'entretien par modèle
Que préconise exactement le constructeur pour *votre* véhicule ? Le programme d’entretien officiel par modèle — quelle révision à quel kilométrage, avec les spécifications du constructeur pour l’huile, les bougies et le jeu aux soupapes — et les pièces appropriées fournies d’emblée. Pour scooters, cyclomoteurs et vélos.
Vespa
Programme d'entretien Vespa Primavera et SprintVidange d'huile tous les 6 000 km, courroie trapézoïdale et galets de variateur tous les 12 000 km.
Programme d'entretien Vespa LXPremière révision à 1 000 km, révision majeure tous les 12 000 km.
Programme d'entretien Vespa GTSHPE ou Quasar ? Deux générations avec une bougie d'allumage différente.
Piaggio et Gilera
Programme d'entretien du Piaggio ZipVidange d'huile tous les 6 000 km, courroie trapézoïdale et bougie d'allumage lors de la révision des 12 000 km.
Programme d'entretien des Piaggio Fly et LibertyVidange d'huile et remplacement de la bougie tous les 6 000 km, remplacement de la courroie trapézoïdale tous les 12 000 km.
Programme d'entretien des Piaggio Typhoon et NRGDeux moteurs, deux schémas — le 4T et le 2T séparément.
Programme d'entretien du Piaggio MP3Pratiquement tout est vérifié lors de la révision des 10 000 km — et notez bien : deux bougies d’allumage.
Programme d'entretien du Gilera RunnerBougie et filtre à air tous les 5 000 km. Moteur deux temps uniquement.
Peugeot, Yamaha et Derbi
Programme d'entretien Peugeot KisbeeIntervalles en km et en mois ; courroie trapézoïdale à 5 000 km.
Programme d'entretien Peugeot SpeedfightMoteur deux temps : bougie d'allumage tous les 5 000 km, décalaminage tous les 10 000 km.
Calendrier d'entretien Yamaha AeroxAutolube deux temps : bougie d'allumage tous les 6 000 km, courroie trapézoïdale tous les 10 000 km.
Programme d'entretien de Derbi SendaMinarelli AM6 : trois fluides, bougie d’allumage tous les 5 000 km.
Kymco, SYM et Chine (GY6)
Programme d'entretien du scooter chinois (GY6)Un seul schéma pour l'ensemble de la plateforme de clonage 139QMB/GY6.
Programme d'entretien Kymco AgilityVidange d'huile moteur tous les 2 000 km — et remplacement de la courroie trapézoïdale sous 16,5 mm.
Programme de maintenance SYM Mio, Fiddle et X-ProUn seul programme d'entretien pour les Mio, Fiddle et X-Pro : remplacement du filtre à air tous les 1 000 km.
Cyclomoteurs classiques
Programme d'entretien du Puch MaxiLubrification mixte, huile d'embrayage ATF et transmission par chaîne — pas de courroie trapézoïdale.
Programme de maintenance du Tomos A35Tous les 1 500 km : filtre à air, tension et décalaminage de la chaîne.
Programme de maintenance du Simson S51Lubrification mixte 1:33 pour les 500 premiers km, puis 1:50.
- Programme d'entretien du Vespa Ciao
Lubrification mixte 2 %, décalaminage tous les 4 000 km.
Programme d'entretien des Honda MT50 et MB50Lubrification de la pompe à huile, huile de boîte de vitesses 10W-40, garnitures de freins jusqu'à 2,0 mm.
Vélo et vélo électrique
Programme d'entretien des vélos et vélos électriques de villeCe que Shimano préconise réellement — et ce sur quoi ils gardent le silence.
Scooter et cyclomoteur : explications et guide d’achat
Choisir des rouleaux à poids variable : quel poids vous faut-il ?Quel est l'impact du poids sur votre accélération et votre vitesse de pointe, et comment choisir le bon poids ?
Optimisation d'un scooter : plus de puissanceKit cylindre, échappement sport et variateur : pourquoi le réglage est essentiel.
De quelle bougie d'allumage mon scooter a-t-il besoin ?Choisir la bonne bougie d'allumage et lire le code d'erreur — avec un exemple type par moteur.
Pièces détachées pour scooters chinois (GY6) : quelles sont les pièces compatibles et interchangeables ?Pourquoi certaines pièces sont compatibles avec les scooters chinois, et lesquelles ne le sont pas.
Votre scooter ne démarre pas ? Voici comment le réparer vous-même.Une liste de contrôle complète, allant du carburant et de la bougie d'allumage à la batterie et aux interrupteurs de sécurité.
Remplacement de la courroie trapézoïdale : quand et quelle taille ?Voici comment reconnaître une courroie trapézoïdale usée et choisir la longueur et la largeur appropriées.
De quelle huile mon scooter a-t-il besoin ?Moteur 2 temps ou 4 temps, et pourquoi cela détermine tout — ainsi que la bonne huile 10W40.
Remplacez les plaquettes de frein du scooterQuand les plaquettes de frein sont usées et comment les remplacer en toute sécurité par jeu.
Choisir un pneu de scooter : lire la taille du pneuVoici comment lire la taille (120/70-12), sélectionner avant/arrière et TL ou TT.
Remplacement et choix d'une batterie de scooterSélectionnez le code de batterie approprié, puis remplacez-la et entretenez-la en toute sécurité.
Entretien du scooter : quoi et quandUn aperçu complet de ce que vous vérifiez et remplacez, avec des explications détaillées.
Nettoyage du filtre à air et du carburateurVotre scooter a des ratés ou consomme beaucoup d'essence ? Voici comment nettoyer le système d'admission d'air et d'alimentation.
Éclairage du scooter : remplacer l'ampouleChoisissez la bonne ampoule (halogène ou LED) et remplacez-la vous-même.
Préparation du scooter pour l'hiverPréparez correctement la batterie, le carburant et les pneus en vue de leur entreposage.
Remplacement du câble d'accélérateur ou du câble de freinVoici comment reconnaître un câble usé, choisir le bon et le régler correctement.
Remplacer l'embrayage du scooterEst-ce que le système glisse ou donne des à-coups au démarrage ? Voici comment choisir les patins, le carter et les ressorts.
Remplacer l'échappementRouillé ou carbonisé ? Voici comment choisir et installer le bon système d’échappement.
Allumage : pas d'étincelle ?Bobine d'allumage, CDI ou capteur ? Voici comment déterminer pourquoi il n'y a pas d'étincelle.
Vélos et vélos électriques — explications et guide d'achat
Réparer un pneu de vélo ou remplacer une chambre à airRéparer soi-même un pneu crevé : réparation, changement de pneu et choix de la bonne taille.
Lubrification et remplacement d'une chaîne de véloVoici comment assurer le bon fonctionnement de votre transmission et repérer une chaîne usée.
Freins de vélo : plaquettes de frein et réglageRemplacez les plaquettes de frein usées et réglez à nouveau vos freins avec précision.
Batterie de vélo électrique : comment prolonger sa durée de vieChargez et rangez correctement votre batterie pour qu'elle dure des années.
Choisir un antivol de vélo : faites attention à l'ARTChoisissez en fonction de la marque ART et du type de serrure approprié.
Choisir l'éclairage de véloObligatoire légalement, et le choix entre dynamo et rechargeable.
Réglage des vitesses du véloVous avez des difficultés à changer de vitesse ? Voici comment resserrer votre dérailleur.
Entretien de vélo : quoi et quandUn aperçu complet des points à vérifier et à entretenir sur votre vélo.
Choisir une selle de véloBien s'asseoir commence par une selle adaptée à votre posture.
Poignées et ruban de guidonChoisissez des poignées ou une guidoline pour plus de confort — et remplacez-les vous-même.
Roue, rayons et janteRoue voilée ou rayon cassé ? Centrez la jante ou choisissez-en une nouvelle.
Installation des garde-bouesChoisissez la taille et la largeur de vos pneus, et montez-les vous-même.
Boîtier de pédalier et pédalierEst-ce que ça grince ou ça joue ? C’est comme ça qu’on reconnaît un boîtier de pédalier ou un pédalier usé.
Vous préférez lancer la recherche immédiatement ?
Consultez la foire aux questions sur notre site web. QFP, choisissez votre marque et votre modèle via Convient pour, ou trouvez votre rôle via le dessins techniqueNous développons constamment ce volet consultatif.