Rijd je een Chinese scooter en zoek je onderdelen, dan is er goed nieuws: heel veel China-scooters delen hetzelfde motorblok — de beroemde GY6. Daardoor zijn veel onderdelen uitwisselbaar tussen merken, ook als er een andere naam op de kap staat.
Wat is een GY6-motor?
GY6 is een viertakt-scooterblok dat door talloze fabrikanten wordt gebouwd. De bekendste varianten:
- 139QMB / 139QMA — de 50cc-versie (vaak 4-takt 50).
- 152QMI — de 125cc-versie.
- 157QMJ — de 150cc-versie.
Omdat het blok en de aandrijving grotendeels gelijk zijn, passen veel slijt- en aandrijfdelen onderling.
Wat is meestal uitwisselbaar?
- V-belt — meestal een 669 (korter blok, vaak 10 inch) of een 729 (langer blok, vaak 12 inch).
- Spark plug — vrijwel altijd een NGK CR7HSA.
- Oil - An 10W-40 viertakt-scooterolie.
- Vario rolls — het rolgewicht verschilt per model; kies de juiste via de technische tekening van je China-scooter (of lees eerst welk gewicht je nodig hebt).
- Luchtfilter, remblokken en koppelings-/variodelen — zoek je model op in de technical drawings en klik precies het juiste onderdeel aan.
Wat is juist NIET uitwisselbaar?
Alles wat met vormgeving of een specifiek model te maken heeft: kap- en plaatwerk, stuurkappen, buddyseats, kabels op maat en soms de verlichting of stekkers. Die kies je op je exacte merk en model. Twijfel je, ga dan uit van de maat van je oude onderdeel.
Zo vind je het juiste onderdeel
Kies je merk en model via Suitable for, of typ in de zoekbalk het onderdeel plus 'GY6' (for instance 'GY6 v-snaar'). Voor de aandrijving helpt onze uitleg over variorollen kiezen, en wil je zien hoe iets is opgebouwd, bekijk dan de technical drawings. Komt je scooter niet op gang? Loop dan onze checklist 'scooter start niet' off.