Dichtingspakking topset Airsal 50mm 3-delig scooters China 4T, GY6, V-Clic
Airsal Art.nr. PE-78222
€ 17,26 Incl. BTW
Kenmerken
| Uitvoering | Airsal |
|---|---|
| Maat | 50mm |
Uitverkocht
Tijdelijk uitverkocht
Wil je een seintje zodra dit weer binnen is? Laat je e-mail achter.
We gebruiken je e-mail alleen voor deze ene melding.- Gratis verzending vanaf €75 in NL, BE en DE
- 28 dagen retour — niet goed, geld terug
- Veilig betalen met iDEAL, Klarna, PayPal & Bancontact
- Vragen? Deskundig advies via WhatsApp
Past op deze voertuigen
Nog 33 merken
KymcoActiv, Agility, Agility Delivery, Agility Fr 12 Inch 4 Takt Euro 4, Agility RS, Dink, Filly, Like, MXU, New Dink, New Like, New Like 50 Euro 4, New Sento, People, People S, People S 50I Euro 4, Sento, Super 8, Super8 Euro 5, Vitality, VP50, VP50i, Yup
Productinformatie
Deze 3-delige Airsal topset is gemaakt voor het bovenste motordeel van diverse viertaktscooters, waaronder de Peugeot V-Clic.
De set bestaat uit 3 delen, is gemaakt voor een boring van 50mm en past op GY6- en vergelijkbare Chinese viertaktblokken.
Specificaties
| Productsoort | Pakking |
|---|---|
| Merk | Airsal |
| Voertuigtype | Brommer, Scooter |
| Voertuigmerk | AGM, Baotian, Benda, Benzhou, Berini, BTC, China, DJJD, DTS, Eagle-Wing, Eccho, Edwards, Edwards Tomorrow, Fosti, Gerray, Giantco, GTS, Honda, IVA, Killerbee, Kreidler, Kymco, La Souris, Lintex, Luuko, Lux, Momo, Neco, Peugeot, Pronto, Razzo, Riya, Rover, RSO, Santini, Senzo, SYM, Turbho, TYM, Viraggio, VOM, Wangye, Xinix, ZNEN |
| Uitvoering | Airsal |
| Maat | 50mm |
Bezorgen & retour
De verwachte levertijd staat hierboven bij het artikel aangegeven. Getraceerd verzonden; gratis verzending vanaf €75 (NL, BE, DE). Niet tevreden? Binnen 28 dagen retour via ons retourformulier.
Beoordelingen (0)
Beoordelingen komen binnen via een uitnodiging na aankoop. Bij geverifieerde eigenaar kocht de schrijver dit artikel bij ons; die beoordelingen plaatsen we automatisch, alle andere lezen we eerst na.









Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.