Deze standaard krukas is de basis van je motorblok en zet de op- en neergaande beweging van de zuiger om in draaikracht. Hij is gemaakt voor de Vespa PK-XL en heeft een conus (tap) van 20 mm aan de vliegwielzijde, waarop de ontsteking wordt geplaatst.

De krukas heeft de standaard slag, zodat de oorspronkelijke cilinder, zuiger en versnellingsbak gewoon passen. Handig wanneer je krukas speling heeft, de drijfstanglager versleten is of je het motorblok compleet reviseert.

Let op de conusmaat

Smallframe-modellen zijn er met een 19 mm en een 20 mm conus. Deze krukas heeft de 20 mm conus – controleer dus of je ontsteking en vliegwiel hierop passen voordat je bestelt. De PK125 ETS en XL2 hebben dezelfde conusmaat, maar een groter lagervlak; check daarom altijd je eigen krukas.

Montagetip

Vervang bij het inbouwen meteen de krukaslagers en keerringen. Een nieuwe krukas in oude lagers leidt snel tot nieuwe speling en valse lucht. Werk de krukasconus en het vliegwiel schoon en vetvrij af voor een trillingvrije loop.