Tuning-cilinderkit van Airsal met een boring van 43,5 mm en 63 cc inhoud, ontworpen voor de Sachs 504- en 505-motorblokken. Hiermee til je je oldtimer-bromfiets een duidelijke stap omhoog in vermogen, zonder dat je je hele motor hoeft te reviseren.
De kit bestaat uit een aluminium cilinder met slijtvaste coating, een zuiger met pen en borgveren, twee zuigerveren, een afneembare cilinderkop met centrale bougiezit en een aangepast spruitstuk. De compressieverhouding ligt op ongeveer 12,5:1 en de cilinder heeft vier transferpoorten voor een betere doorstroming dan de standaard cilinder.
Past op deze motorblokken
- Sachs 504 en 505 (1-, 2- en 3-versnellingen)
- Hercules Prima 2, 3, 4, 5 en M (met Sachs 504/505 motorblok)
- Andere bromfietsen met origineel Sachs 504/505 motorblok
Belangrijk bij montage
Smeer de cilinderwand en zuiger voor de eerste start altijd in met 2-takt olie. Houd tijdens het inrijden de eerste 500 km een rustige toerental aan en vermijd vollast. Controleer na montage de speling tussen zuiger en cilinder en gebruik een nieuwe voet- en koppakking — een set pakkingen voor deze cilinder is apart leverbaar. Het 15 mm aanzuigrubber van de kit past op een standaard Bing-carburateur. Voor optimaal vermogen is een aangepaste uitlaat aan te raden.
Let op: door de hogere compressie en het tuning-karakter is deze cilinderkit bedoeld voor off-road of sport-gebruik. Controleer altijd of het gebruik op jouw voertuig wettelijk is toegestaan.
