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Questa membrana DMP è una versione premium a 4 valvole, sviluppata come ricambio per i blocchi motore a 2 tempi delle Honda MBX, MTX-SH e NSR. La membrana si trova tra il collettore di aspirazione e il basamento e regola il flusso della miscela aria-carburante verso il cilindro.
Una membrana usurata o danneggiata causa perdita di potenza, regime minimo irregolare e scarsa risposta all'acceleratore. Pertanto, è consigliabile sostituire la membrana durante la manutenzione periodica o in caso di problemi di prestazioni. Il design a 4 valvole garantisce un buon flusso e un funzionamento affidabile.
Durante l'installazione, verificare sempre che i fogli di membrana aderiscano perfettamente e, se necessario, utilizzare una nuova guarnizione per membrana per garantire una tenuta ermetica.
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