Il cilindro è il cuore del blocco motore: il pistone si muove su e giù al suo interno e la miscela di carburante viene bruciata.
La parete del cilindro, insieme al pistone e alle fasce elastiche, determina la compressione. Se la parete è graffiata o usurata al punto da assumere una forma ovale, la sostituzione è la soluzione migliore.
Questo componente è adatto al Tomos (con alesaggio di 44 mm). Marca: Airsal.
Verificate che il diametro interno e la distanza tra i filetti corrispondano al blocco motore e installate sempre un nuovo set di guarnizioni.
