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La clavette de volant moteur bloque ce dernier dans la position correcte sur le vilebrequin, assurant ainsi la stabilité de l'allumage. Si la clavette est manquante ou endommagée, le volant moteur peut se déplacer par rapport au vilebrequin, ce qui peut entraîner des problèmes de démarrage ou endommager le moteur.
Cette unité de 3×3 mm (DIN 6888) est la taille standard pour l'arbre d'engrenage primaire sur les modèles Vespa classiques — y compris les V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S et PK XL — et pour le côté vilebrequin/volant moteur sur les Lambretta D 125–150 et LD 125–150 (1956–1957).
Remplacez la clavette lors de chaque révision du vilebrequin ou du volant moteur : c’est une pièce d’usure courante et son remplacement est moins coûteux que les problèmes de redémarrage. Avant le montage, vérifiez que la rainure de clavette est propre et exempte de bavures pour assurer une fixation correcte du volant moteur.
Le délai de livraison estimé est indiqué ci-dessus. Livraison avec suivi ; livraison gratuite dès 75 € (Pays-Bas, Belgique, Allemagne). Pas satisfait(e) ? Retour possible sous 28 jours. notre formulaire de retour.
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