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Este pistón de DMP tiene un diámetro de 45 mm y un orificio para el pasador de 12 mm, y es compatible con los motores Honda MB, MT y MTX. El pistón es una pieza de desgaste: con el tiempo, la holgura en el cilindro aumenta, lo que provoca pérdida de compresión y mayor consumo de aceite. Con un pistón nuevo, se restablece la compresión y el motor vuelve a funcionar correctamente.
Durante la instalación, preste atención a la correcta posición de los segmentos del pistón y a la orientación del pistón con respecto a la admisión y el escape. Combine el reemplazo con un juego de juntas o tapas nuevas para un sellado fiable.
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