Уплътнението на маслото предпазва маслото вътре и замърсяванията навън и е важна уплътнителна част по време на основен ремонт.
Втвърдено или течащо семерингово уплътнение позволява изтичане на масло, а при двутактови двигатели - навлизане на фалшив въздух. Новите семерингови уплътнения са стандартни по време на основен ремонт на двигателя.
Тази част е подходяща за Puch Maxi.
Обърнете внимание на правилните размери (вътрешно x външно x дебелина) и монтирайте с малко грес върху устната.
